Вниманию общественности был представлен компактный и, пожалуй, самый уникальный хэтчбек Ford Fiesta. Желая превратить городской компактный автомобиль в настоящий «горячий» хэтчбек, группа энтузиастов осуществила серию существенных технических доработок, которые затронули почти все узлы автомобиля, при этом серьезными изменениями, произошедшими в дизайне интерьера и экстерьера, был малолитражке обеспечен более агрессивный внешний вид.

Спортивность кузова пятидверного компактного хэтчбека гармонично создается посредством деталей аэродинамического обвеса Zetec, карбонового капота, который довольно часто устанавливается при тюнинге на McLaren P1, четрырехреберного диффузора заднего бампера Milltek, радиаторной решетки, как у раллийных болидов WRC, а также большого карбонового спойлера в конце крыши. Также снаружи обнаруживаются боковые зеркала заднего вида с карбоновыми корпусами, затемненные фары головного света, обладающие ксеноновыми лампами, а также светодиодная альтернативная задняя оптика. Интерьером авто были получены циферблаты датчиков приборной доски белого цвета и новая отделка сидений.

Штатные колеса были заменены 17-дюймовыми дисками, которые неплохо смотрятся и на Jaguar F Type, подвеска подверглась оборудованию регулируемыми койловерами, а заводские тормоза свое место уступили высокопроизводительной тормозной системе  с шестипоршневыми суппортами, новыми шлангами и высокопроизводительными тормозными колодками.

Четырехцилиндровый бензиновый 1,6-литровый агрегат базовую отдачу увеличил до 280 лошадиных сил, в существенную роль сыграло интегрирование кованых поршней, стальных шатунов, турбокомпрессора, интеркулера, нового масляного радиатора, клапана блоу-офф, буст-контроллера, иного воздушного фильтра, выхлопа Varex, контроллера вентилятора, многопланово усовершенствованной системы зажигания, существенно улучшенной системы впрыска, которая от тюнеров получила более совершенные в функциональном и конструкционном планах форсунки, а также тотально перепрограммированного электронного блока управления силовой установкой, для контролирования потенциала которой установить бортовой компьютер, при его отсутствии, просто жизненно необходимо. И хотя скоростной потенциал данного «заряженного» автомобиля Volvo V40 не уточняется, можно предположить, что передвигается он более чем эффектно.