| Меню сайта |
 |
|
 |
| Форма входа |
|
|
|
|
|
Испытания для профиля
Решив установить в доме новые пластиковые окна, мы рассчитываем на их долгую службу. На это настраивают нас щедрые обещания компаний-производителей. Однако можно ли им верить? На чем основаны обозначенные в документах гарантийные сроки? Ответами на подобного рода вопросы становятся проводимые специалистами отделов технического контроля испытания. Набор «пыток» для каждого элемента оконной конструкции свой.
Из чего состоит пластиковое окно?
Это рама, стеклопакет и фурнитура. В целом, несложно. Раму изготавливают из ПВХ-профиля. Стеклопакет – герметичная конструкция с воздушными зазорами между стеклами. Третья важная составляющая – фурнитура, сложный комплекс механизмов, отвечающий за открывание/запирание и фиксацию створок окна в определенном положении.
Экзамен на прочность сдает каждая составляющая оконной конструкции, оценка за него определяется согласно действующим в России госстандартам.
Испытания для профиля
Производство ПВХ-профиля в нашей стране регламентируется положениями ГОСТа 30673-99 «Профили поливинилхлоридные для оконных и дверных блоков». В соответствии с ним профиль должен удовлетворять определенным требованиям по геометрическим параметрам, способности сопротивляться механическим воздействиям, в том числе и при отрицательных температурах. Кроме того, необходимо, чтобы он обладал соответствующими цветовыми параметрами и физико-механическими (прочностными) свойствами.
На соответствие всем этим нормам изделия проходят отдельные виды испытаний. Крупные производственные комплексы имеют собственные лаборатории качества, в стенах которых «экзаменуется» профиль. Так, на заводе Группы компаний ПРОПЛЕКС, крупнейшего российского производителя оконного ПВХ-профиля по австрийским технологиям, ежечасно с каждой экструзионной линии отбираются контрольные образцы, которые отправляются в лабораторию технического контроля для прохождения испытаний на соответствие ГОСТу.
Первым экзаменом для профиля становится проверка на стойкость к удару при отрицательной температуре. Для этого образец в течение двух часов охлаждают в специальной камере до -20°C. По замороженному профилю производится удар свободнопадающим грузом весом 1 кг с высоты 1,5 м. При этом его поверхность не должна разрушиться.
Второе испытание – на усадку после термообработки. На опытном образце специальным инструментом делают засечки. Изделие помещают в термокамеру, где выдерживают один час при 100°C. После остывания профиля на него тем же инструментом вновь наносят засечки и сравнивают показатели.
В перечне основных испытаний для оценки качества ПВХ-профилей ГОСТом предусмотрено и испытание моделей угловых сварных соединений. Усилие разрушения таких образцов характеризует качество профиля, сварки, а также прочность оконной системы в целом. Манометр специального прибора фиксирует, при каком показателе происходит разрыв. Например, по ГОСТу шов дверной створки должен выдержать 2400 N, а рамы – 2000 N. Усилие разрушения таких образцов характеризует качество профиля, сварки, а также прочность оконной системы в целом.
На заметку: Компания ООО «ВяткаСкан-мотор» - дилер scania в Сыктывкаре представляет автомобили Scania для бизнеса - грузовая, коммунальная, строительная техника компании Scania с подробностями и комментариями к предложениям на сайте komi.scan-motor.ru
|
| Категория: Хозяину | Добавил: witkom (08.07.2013)
|
| Просмотров: 909
| Рейтинг: 0.0/0 |
|
|
| Категории |
|
|
|
| Поиск |
|
Поиск по сайту
|
|
|
Главная 
