| Меню сайта |
 |
|
 |
| Форма входа |
|
|
|
|
|
Главная » 2013 » Сентябрь » 28 » Куда идет метро?
|
К сожалению, первенство в метростроении в нашей стране утеряно. Сегодня в Москве, наиболее развитой в смысле подземного транспорта среди российских городов, всего около 300 километров линий. К 2020 году, если темпы строительства не снизятся, протяженность дойдет до 450. В ведущих же мегаполисах мира, таких как Лондон или Нью-Йорк, – не менее 1200 километров.
Но само по себе строительство новых веток, по мнению специалистов, – не панацея. Это лишь часть сложнейшей инфраструктурной проблемы, включающей в себя и наземный автотранспорт, и классическое метро, и легкие его разновидности, и даже такую экзотику, как монорельсы и фуникулеры.
Видимо, уже в среднесрочной перспективе возникнут линии скоростного транзитного метро, пересекающие мегаполисы и ближайшие их окрестности. Станции на таких линиях будут находиться на больших расстояниях (10–15 километров), а сами линии ? доходить до внутригородских транспортных хабов, объединяющих все виды общественного транспорта.
Повысятся также безопасность и комфорт. Например, появятся лифты для удобного перемещения людей с ограниченными возможностями. Для этого платформы уже сейчас стали делать шире – 12 метров, а не привычные 10. Вдоль путей на новых станциях будут установлены специальные светопрозрачные ограждения. Они защитят людей от случайного или намеренного падения на пути. Такие уже монтируются в Москве на перегоне «Каширская» – «Каховская».
Изменится и архитектурный облик. Новые линии уже проектируются и строятся в едином архитектурном стиле. Это позволяет решать две вполне утилитарные задачи: во-первых, упростить проектирование и отделку станций (для станций, задуманных в одном стиле, это сделать легче), а во-вторых, сделать навигацию для пассажиров более удобной.
Подсчитано, что только московское метро, не самое большое в мире, ежегодно перевозит 2,5 млрд. человек – треть населения Земли! Очевидно, чтобы достойно справиться с такой нагрузкой, нельзя обойтись без новейших технологий строительства и управления. И вчера, и сегодня, и в будущем – «подземка» была и остается настоящим полигоном высоких технологий.
На заметку: Компания SK Server Technologies представляет серверы hp proliant ml150, серверы данной платформы представляют собой масштабируемые платформы доступные и недорогие, все подробности на skserver.ru
|
|
Категория: Это интересно |
Просмотров: 1303 |
Добавил: witkom
| Рейтинг: 0.0/0 |
|
|
| Категории |
|
|
|
| Поиск |
|
Поиск по сайту
|
|
|
Главная 
