| Меню сайта |
 |
|
 |
| Форма входа |
|
|
|
|
|
Главная » 2014 » Июнь » 29 » Первые правительственные автомобили.
23:15 Первые правительственные автомобили. |
Хоть эпоха массовых репрессий чрезвычайно трагична, но и в ней всё же имеется одна светлая черта. Ведь Советский Союз ни до, ни после так близко не подходил к равноправию граждан, если об этом судить по истории первого советского серийного лимузина ЗИС- 101.
Началом отсчёта в жизни этого автомобиля назвать можно тот день, когда ленинградский завод "Красный Путиловец" закончил производство знаменитого трактора "Фордзон". Следующим вопросом был о том, какую продукцию выпускать предприятию и было принято решение попытаться создать правительственный автомобиль.
Первый экспериментальный образец "Ленинград-1" ) Л-1) в количестве шести экземпляров был создан по образу и подобию модели автомобиля тысяча девятьсот тридцать второго года- Buick-32–90. Однако ошибочным для ленинградцев оказалось решение взять в качестве основы такой технически сложный автомобиль, так как они не смогли обеспечить должный уровень качества.
На заметку: Информационный автомобильный портал IronHorse представляет Бортовой тягач КамАЗ-53212 цены, фото, отзывы и технические характеристики на сайте truck.ironhorse.ru
|
|
Категория: Это интересно |
Просмотров: 1130 |
Добавил: witkom
| Рейтинг: 0.0/0 |
|
|
| Категории |
|
|
|
| Поиск |
|
Поиск по сайту
|
|
|
Главная 
